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残废十四年

独臂老宋的博客

 
 
 

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驰骋在非洲草原(组图)  

2009-11-08 15:50:00|  分类: 猎奇非洲 |  标签: |举报 |字号 订阅

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驰骋在非洲草原(组图) - 独臂老宋 - 残废十四年

在一望无际的非洲草原,空气是那么清新,天空明朗,轻轻流入云际,如果驾驶着自己的越野“战车”在非洲草原上驰骋,那一定是越野越酷、越野越美!

 

没去前想象着到了肯尼亚一定是这个老牌儿硬派越野先锋-路虎

驰骋在非洲草原(组图) - 独臂老宋 - 残废十四年

 

真的到了,我们的“越野”面包闪亮出场..这个车!

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队友们!打开天窗露个脸儿跟大家打个招呼...必定将要进入非洲草原,不管啥车,大家按耐不住的兴奋...

驰骋在非洲草原(组图) - 独臂老宋 - 残废十四年

 

在肯尼亚很多旅游公司都采用这种改装的面包车,必定省油实惠

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当然也有越野系列,只是价格的问题

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行走在马赛马拉的夕阳下,你自然心潮澎湃

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曾经越野一时的我不得不感叹非洲司机的驾驶技术,“越野”小面照常在泥泞的搓板儿路畅通无阻

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可是那些越野战车总在勾引我的越野情怀...真想在草原上也刷一把...

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队友的“战车”已驶入狮子的领地

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霸气的“黑虎”又驶入我的眼前...(讨厌的天线,真想掘了它,哈)

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一辆老款丰田,车里还有个马赛姑娘,向导?不会,应该是更享受风情吧...

驰骋在非洲草原(组图) - 独臂老宋 - 残废十四年

 

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我们的小面在大象面前确实略显柔软

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真正的盔甲战士来啦...连卡车也要避让三分

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硬派越野车队,偶滴最爱

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那库鲁的车辙会带你驰骋

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安布塞利的飞沙滚动着尘烟

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安布塞利,巴达拉力赛道肯尼亚版

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来到坦桑尼亚,我们终于换上了真正的战车。小浪也随狩猎组一同感受动物的天堂--塞伦盖蒂。

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坦桑更厚道些,全部战车

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我们的战车是柴油版的老路虎,虽然有些老,照样翻山越岭来到恩戈罗恩戈罗火山谷底

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合欢树下的“辛巴”无视硬派战车的存在

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非洲草原的越野生活,不断的勾起我曾驰骋在祖国大草原的日子,挠心啊...

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太喜欢了,真正的硬派越野车

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说起越野车,这里罗嗦几句。

当今公路发达,硬派越野车已逐步退出城市舞台,小排量受宠已成趋势,节省能源,支持!

但我个人的JEEP情节总让我对那些越野战车情有独钟。为什么呢?我只说个安全性。

02年时,我从西藏经云南、贵州回京时,我驾驶小切在接近贵阳的山路上被一辆从山上飞速下山的老款奔驰500斜侧撞到,当时下雨路滑,他实在刹不住车了,以我的小切阻挡它飞身下山的遭遇,我惊了一身白毛汗!大家应该知道奔驰500有2吨重,而且还带圈梁,加上它的速度,撞击会是什么程度!假设我当时开的是辆小车,后果不堪设想,80%被撞下山,我的小切有一吨半的重量,我估计,由于车身高,奔驰的硬处正好碰撞在小切的软处而泄力,能让我毫发无损,只是车门打不开了,看看奔驰500是啥样子了,气囊全打开...已经无法开回昆明,全部他的责任,我的小切开回了北京。

怀念偶滴小切...后因JEEP情节置换了大切...但油耗真的吓人,百公里17升,5555~

驰骋在非洲草原(组图) - 独臂老宋 - 残废十四年

现在,柴油版的硬派越野已经不适应都市环保,多款的SUV走入生活中。前些年,我始终认为这类造型时尚的车型只是徒有越野车的外表,一个生长在城市里的孩子怎么能适应在山野里奔跑的日子呢?置换大切后,特地跑了稻城梅里等地,也成心选择些泥泞湿滑路段,除了高油耗,还是一个“爽”字!几年前也曾多次前往越野场地,想看看更多SUV的情况,每次看到它们通过满场高难度的越野障碍时,不能不为他们的表现惊喜!对我来说,路虎属于霸道级,但是真的太贵了,买不起呀,可是有几款SUV一直还挺惦记着呢,JEEP大切,有了,JEEP情怀总有些难以割舍,记得04款的日产途乐虽然有些方头方脑,但依然保持着硬派越野车的一种霸气,再加上强劲的动力,个人挺喜欢,当然还有丰田陆地巡洋舰,也8错滴。

试想下,开着自己的越野战车驰骋非洲草原吧...再开个超大天窗,嘿嘿...

驰骋在非洲草原(组图) - 独臂老宋 - 残废十四年

进入非洲草原的车辆都是经过改装的,须经当地允许,嘿嘿,自驾看来是木有戏啦...

 

沿着草原的车辙飞驰吧~~~走!豁车去~~~

驰骋在非洲草原(组图) - 独臂老宋 - 残废十四年

 

JAMBO JAMBO 哈库那玛塔塔!“HAKUNA MATATA”=“没有烦恼忧虑”。

 

地点:东非·肯尼亚·坦桑尼亚     时间:2009年9月19日-10月8日

感谢您的光临!哈库那玛塔塔!

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